6月27日，，，经由3年多建设，，，我国西部地区最大高铁枢纽站重庆东站开通运营。。。。。。
开通初期，，，铁路部分安排46列游客列车在该站办理客运营业，，，与重庆西站、重庆北站形成重庆铁路客运枢纽新名堂。。。。。。同日，，，起自重庆东站的新建重庆至厦门高铁重庆东至黔江段开通运营，，，标记着渝厦高铁重庆东至长沙段全线意会，，，重庆至长沙最快3小时53分可达。。。。。。
据悉，，，重庆东站共设29条到发线、28个客运站台面，，，接纳“周围进站”结构，，，站房共4层，，，修建面积12万平方米，，，实现干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和都会轨道交通“四网融合”，，，游客5分钟内可在差别轨道交通网络之间换乘。。。。。。枢纽站普遍运用人工智能、物联网、大数据等手艺，，，能实时监测站内温度、湿度、客流量等信息，，，举行自动化调理，，，为游客提供优异乘车体验。。。。。。
同日开通运营的渝厦高铁重庆东至黔江段正线全长242公里，，，设计时速350公里，，，全线设7座车站。。。。。。自2020年5月开工建设以来，，，各参建单位战胜了富水岩溶等一系列重大地质难题，，，立异实验工序标准化治理，，，确保工程准期完工。。。。。。
渝厦高铁是我国“八纵八横”高铁网的主要组成部分，，，重庆东至长沙段意会运营后，，，在成渝地区双城经济圈与长株潭都会群间新增了一条快速客运通道，，，将极大便当沿线群众出行，，，增进区域互联互通和经济社会协调生长。。。。。。
